Игорь СПб

Опыт эксплуатации 65222 на стройке в Ленобласти: проходимость 5 баллов, сервис — на двойку

Купили два таких вездехода в лизинг для работы на объектах в Усть-Луге. Грязи там по колено, обычные шоссейники вязнут сразу. Камаз 65222 в этом плане — король, прет по глине уверенно. Но вот сервисное обслуживание — это просто песня, в плохом смысле слова. На одном самосвале потек радиатор спустя две недели, так дилер нам парил мозги почти месяц, что это 'негарантийный случай' из-за условий эксплуатации. Пришлось ругаться, писать претензии. В итоге заменили, но время было упущено. Внутри кабины всё по-спартански: пластик скрипит, кнопки люфтят. Коробка ZF работает четко, тут претензий нет, но рычаг переключения длинноват, иногда задеваешь колено пассажира. Машина для тех, кому нужно возить много и там, где нет дорог, но будьте готовы к тому, что официальный сервис будет пытаться слиться с любой поломки. Если есть свой толковый механик в штате, то брать можно. Если рассчитываете только на гарантию — семь раз подумайте. 🚛💨