Антон Михайлов

Закинули 65221 в тайгу под Иркутском — вывозит лес там, где иномарки пасуют

Взяли два тягача 65221 в лизинг в начале 2024 года, чтобы таскать хлыстовозы. Работаем в Иркутской области, условия сами понимаете какие — весной и осенью дорог просто нет, одно направление. Что хочу сказать: машина реально дубовая в хорошем смысле слова. Полноприводная схема 6х6 здесь реализована честно, межосевые и межколесные блокировки спасают там, где импортные тягачи просто зарываются из-за нежной электроники. Кабина хоть и старого образца (рестайлинг), но вполне рабочая, поставили автономку «Планар», зимой в -40 не мерзнем. Двигатель камазовский на 400 лошадок тянет груженый состав уверенно, хотя на затяжных подъемах иногда хочется чуть больше запаса. За 30 тысяч пробега из поломок — только трубка ГУРа лопнула и по мелочи в электрике (датчик АБС заглючил после жесткой грязи). Главное лить нормальное масло и не забывать шприцевать вовремя, тогда он будет пахать как миленький. За свою цену — это лучший вариант для лесозаготовки, когда бюджет не позволяет брать Вольво или маны, да и запчасти на Камаз можно найти в любом поселке, что критично для нашего региона.