На сайте с февраль 2026 г.Главный механик АТП
Решили обновить парк, долго выбирали между китайцами и нашими. В итоге рискнули и взяли 65801. На сегодняшний день пробеги у машин по 40-45 тысяч км. По экономике: обслуживание в официальном сервисе обходится дешевле, чем на европейцев, хотя запчасти тоже не копейки стоят. Очень нравится кузов БЕЦЕМА — металл толстый, не играет под камнями, подогрев работает эффективно, зимой грунт не примерзает. Из минусов: мочевина (AdBlue) — это боль. Система периодически подглючивает, выдает ошибки. Водители жалуются на не самый удачный алгоритм работы КПП ZF в автоматическом режиме, иногда дёргает на низах. Но если сравнивать по окупаемости, то пока Камаз выигрывает у б/у иномарок.
