Игорь Дальнобой

Пробег 80 000 км за 7 месяцев — G7S вывозит график без простоев

Взяли новый G7S в марте под контракт на перевозку продуктов питания (реф) по маршруту Екатеринбург — Новосибирск. Машина практически не глушится, работает в паре с опытным сменщиком. Что могу сказать: мотор MC13 на 480 сил — это просто песня для Уральских гор. Тянет груженую фуру (20 тонн) на подъемах уверенно, обходит Камазы как стоячих. Расход топлива стабилизировался в районе 29-31 литра на сотню, что вполне адекватно для такого тоннажа. В кабине реально комфортно, холодильник работает исправно, автономка греет на пятерку — в кабине в одних трусах можно сидеть, когда за бортом -15. Радует, что в версии S доработали материалы отделки, пластик не скрипит на кочках. Пока заезжали только на плановое ТО к официалам, ценник за замену масла и фильтров около 65 тысяч рублей. Из мелких косяков — перегорела лампочка в габарите через неделю после покупки, поменяли сами за 5 минут. В остальном машина радует, окупит себя быстро при таких пробегах.