На сайте с сентябрь 2025 г.Водитель миксера
Взял этот Камаз под автобетоносмеситель в начале 2023 года, работаю в Краснодаре. Машина сама по себе крепкая, рама внушает доверие, и движок тянет груженую бочку на подъемах без особого напряга. Но вот электроника — это просто какой-то финиш. Буквально через месяц после покупки начал глючить датчик нейтрали, из-за чего машина просто отказывалась заводиться в самый неподходящий момент. Поехал по гарантии, ковырялись три дня, вроде сделали. Еще через две недели загорелась ошибка по тормозной системе, хотя по факту все в норме было. В сервисе разводят руками, мол, «детские болезни». Салон в кабине вроде современный, но пластик скрипит безбожно, как будто на старой «девятке» едешь. Шумоизоляция на троечку, после 8-часовой смены голова гудит. Отдал за машину почти 7 миллионов, а по итогу постоянно приходится что-то подкручивать и ездить к диагностам. В плане железа — вопросов нет, агрегат надежный, но внедрение кучи дешевых датчиков и проводки, которая гниет от первой же химии на дорогах, портит всё впечатление. Если работаете на себя и каждый простой — это минус деньги, будьте готовы, что этот Камаз заставит вас понервничать. Плюс расход солярки оказался чуть выше заявленного, по городу стабильно 30-32 литра выходит. Пока разочарован, ждал более стабильной работы от новой техники.
