Работал на К5 6595 пару месяцев, основная работа, стройки и карьеры, и сразу видно, что это не просто…
Работал на К5 6595 пару месяцев, основная работа, стройки и карьеры, и сразу видно, что это не просто «грузовик», а реально рабочая лошадка. Машина цепкая, даже при полной загрузке на крутых спусках ведет себя уверенно, движок камазовский тянет без намека на усталость. Коробка 16-ступенчатая механика сначала кажется сложной, но потом привыкаешь и понимаешь, что с ней можно управлять точно и экономно.
Кабина приятная для самосвала, не суперкомфорт как у иномарок, но всё, что нужно, есть: пневмосиденье, печка зимой топит, летом кондиционер спасает. Панель простая, но читаемая, обзор отличный, зеркала большие. Оптика, отдельная радость, светодиоды реально помогают в темное время, особенно на стройках и во дворах. Рама и мосты крепкие, чувствуешь, что груз можно не жалеть.
Минусы есть, но мелкие: подвеска жестковата на ямах, иногда кабина побрякивает при разгрузке, а задний бампер низковат, если неровная площадка, цепляет. Электроника минимальная, но иногда хотелось бы пару удобных современных функций, например камеры вокруг кабины.
В целом, КАМАЗ-6595 К5 самосвал это надежный, крепкий и практичный аппарат. Если нужно работать тяжело и много, он не подведет.