На сайте с февраль 2026 г.
В нашем ДРСУ три таких Камаза. Занимаемся ямочным ремонтом и отсыпкой обочин. 45143 модель очень удачная для этих целей. Короткая база позволяет заезжать туда, куда длинные самосвалы не влезут. Двигатель Камаз-740 (у нас на двух стоят свои, на одном Камминз) вполне ресурсный, если не лить соляру из-под трактора. За 100 тысяч пробега серьезных поломок не было, так, по мелочи: лампочки, трубки, датчики. Огромный плюс — это кузов. Объем позволяет возить и асфальт, и щебень, и даже технику мелкую (катки) иногда перевозим в кузове, если нужно на соседний объект перебросить. Машина простая как топор, любой механик в гараже разберется. Для госпредприятий и дорожников — оптимальный вариант по цене и качеству обслуживания.
