На сайте с март 2026 г.
Покупали новым в 2023 году. Для перевозки мела и глины — то что нужно. Из плюсов хочу отметить кузов: металл толстый, не деформируется от падения крупных камней. Пневмоподвеска сиденья водителя (хоть и простенькая) реально спасает спину. Из минусов — КПП Камазовская 154-я иногда капризничает, передачи втыкаются туго, пока масло не прогреется. В остальном — нормальный аппарат за свои деньги. Китайцы сейчас дороже в обслуживании выходят, если считать стоимость простоя из-за запчастей.
