На сайте с март 2026 г.
Пересел на T7 с Kia Sportage 2019 года. Не жалею ни секунды. Разница в ценах огромная, а по комфорту T7 не уступает, а где-то даже превосходит. Главное преимущество — подвеска. На Sportage у меня спина отваливалась после 200 км, тут еду 500 и выхожу свежим. Настройка мягкая, но без крена — чудо инженерии. Плюс шумоизоляция лучше, чем у корейца. Двигатель 1.6 турбо по ощущениям сопоставим с двухлитровым атмосферником Sportage. Тяга на низах даже лучше. Вариатор работает предсказуемо, без сюрпризов. Расход ниже — 9.8 против 11.5 на Sportage. Оснащение богатое. Панорамная крыша, электропривод багажника, адаптивный круиз, подогрев задних сидений. На Sportage в аналогичной комплектации это стоило на 800 тысяч дороже. Из того, где Kia лучше: мультимедиа у корейцев отзывчивее, карты обновляются регулярно. У T7 экран иногда тормозит, карты устаревшие. И качество кожи у Kia получше — не так быстро затирается. Но за 2.8 миллиона T7 даёт всё, за что Kia просит 3.5+. Выбор очевиден.
Купил в Волгограде перед операцией на аппендицит. Врачи настояли. Да, тромбов не случилось, всё ок. Но ухаживать за ними — это какой-то квест. Стирать только специальным средством или детским мылом, не выкручивать, сушить только горизонтально на полотенце. В больничных условиях это делать крайне неудобно. Плюс через два дня носки начала отклеиваться силиконовая капля на резинке. За такие деньги ждал более живучего изделия.
