Виктор Николаевич

Второй месяц мучаюсь с электроникой, хотя по железу претензий нет

Взяли в парк два 65952 под разработку котлована в Екатеринбурге. Машина внешне и по кабине — космос по сравнению с тем, что было раньше. Но блин, электроника живет своей жизнью. То чек загорится на ровном месте, то мочевина начинает мозг выносить при небольшом минусе на улице. Приходится постоянно возить с собой сканер или гонять к официалам. По механике всё отлично: самосвальная платформа мощная, гидроцилиндр не течет, кузов греется зимой хорошо, песок не примерзает. Но эти вечные глюки с датчиками реально тормозят работу. Водители жалуются, что иногда система ограничивает мощность из-за какой-то ерунды в проводке. Надеюсь, после обкатки притрется, но пока ожидал большей стабильности от новой серии K5.