На сайте с январь 2026 г.
Взяли в парк КАМАЗ 45141 под задачи точечной логистики и частных заказов в Тверской области. Для меня как для ИП первична экономика проекта и окупаемость каждой единицы спецтехники. На днях лично тестировал машину на сложной локации: нужно было завезти 12 кубов чернозема на дачный участок клиента. Главный вызов — пятачок всего в 8 метров для маневра и очень «ранимый» забор соседа рядом. За счет короткой базы и вездеходной компоновки борт вошел идеально. Колесная формула 6х6 здесь не просто для красоты, она дает ту самую устойчивость при разгрузке на мягком грунте, когда самосвал не плывет. Посчитал — вышло, что на таких объектах мы экономим до 30 минут рабочего времени на одном рейсе только за счет отсутствия лишних перестроений. По итогу: машина ликвидная, LTV прогнозирую высокий, так как спрос на доставку в СНТ огромный, а большие лопухи там просто не развернутся. Однако есть нюанс по сервису — на 5 тысячах пробега потек сальник, пришлось заезжать на внеплановое ТО. В остальном — рабочая лошадка, которая отбивает вложения. Расход дизеля в норме, кабина спартанская, но для водителя на коротких плечах приемлемо. Если следить за узлами, ROI будет в рамках бизнес-плана.
