На сайте с сентябрь 2025 г.
Решил я, значит, поиграть в бизнесмена в Краснодаре. Купил 5511-й Камаз 1991 года выпуска, планировал возить чернозём и гравий. Продавец так заливал, мол, 'сел и поехал', мотор капчатый, коробка не выбивает. Ага, щас! В первый же день, как только нагрузили 10 тонн, у меня рванул патрубок охлаждения, и я закипел прямо на выезде с карьера. Ладно, это мелочи. Через неделю потекло всё, что может течь: ГУР, сальники, из-под головы пошло масло. Весь двор теперь в пятнах. В кабине летом — как в аду, шумоизоляции ноль, орёшь напарнику в ухо, а он тебя не слышит из-за грохота дизеля. Тормоза — это вообще отдельная песня, лотерея чистой воды. Я вбухал в него уже 120 тысяч за два месяца, а он всё равно больше стоит на ремонте, чем ездит. Если у вас нет своего гаража с ямой и лишнего здоровья крутить гайки по локоть в мазуте, даже не смотрите в сторону этой легенды. Продаю сейчас за бесценок, лишь бы избавиться от этого памятника гиподинамии. 😡
