На сайте с февраль 2025 г.
Камаз. Сколько ж их было в моей жизни. Теперь пришла пора и нашего нового 54902 чтоб он попал ко мне. Перед тем как садился крепко задумался, а чем он, собственно, лучше всяких китайцев, которые сейчас как грибы после дождя повылазили? А я скажу что все таки лучше, и вот почему. Ну первое это надежность. Говорят, у китайцев с электроникой беда после 200-300 тысяч начинается, да и собирают их как-то… не знаю, не внушает доверия, в общем. Плюс разрабатывался под наши дороги, под наши расстояния. Не надо там ничего переделывать, подстраивать. Сел и поехал. И это кстати чувствуется. Да иногда шумноват, да иногда скрипит где то в кабине, ну да ладно, это даже лучше чем стоять в очень красивой кабине в сервисе. По деньгам выходит выгоднее. Я прикидывал, выходит дешевле содержать, чем китайца. То на то и выходит. И кабина, тут, конечно, на вкус и цвет, но мне нравится: тихо, уютно. После смены не чувствуешь себя как выжатый лимон. Ну и последнее – движок с коробкой проверенные временем. Не стали там ничего мудрить, поставили то, что работает как часы. Конечно, это не 54901, он больше для дальних рейсов заточен, а этот больше по области катается. Но для своих задач – отличный аппарат с более менее адекватной ценой.
