Агата UFA

Краска на моем Kia Ceed отлетает от любого камешка на трассе

Владею Kia Ceed уже второй год, и в целом машина меня устраивает по технике, но вот с качеством лакокрасочного покрытия просто беда какая-то. Ну сколько можно экономить на слоях краски, я не понимаю? Недавно съездил из Уфы в сторону Белорецка, проехал небольшой участок по гравийке, и что в итоге? Весь капот теперь в мелких светлых точках. Такое ощущение, что ЛКП тут толщиной с папиросную бумагу. Уже который раз замечаю: стоит прилететь даже крошечному камешку, сразу скол до грунта, а то и глубже. Обещали при покупке, что кузов оцинкован и краска надежная, но по факту приходится постоянно подкрашивать эти дыры, чтобы рыжики не полезли. Я уже пытался клеить пленку на фары, но видимо надо было закатывать в бронь весь передок целиком, только это стоит как половина капремонта. В остальном к корейцам претензий нет — салон уютный, едет бодро, автомат работает плавно, но вот эта нежная эмаль просто высасывает силы и нервы. Каждый раз после мойки подхожу к машине с содроганием, высматривая новые повреждения. Больше не буду брать машину без заводского антигравия, если они продолжат так халтурить. Машина за такие деньги не должна превращаться в решето после одной загородной поездки, это просто издевательство над владельцем, который хочет просто ездить, а не бегать с кисточкой вокруг капота каждую неделю.