Денис194

Используем 53605 как вакуумную машину: шасси отличное, но пластик в кабине скрипит нещадно

Взяли это шасси под установку бочки в наш водоканал в Нижнем Новгороде. Машина на ходу уже 8 месяцев, пробег перевалил за 30 тысяч км. По технической части претензий минимум: коробка ZF переключается четко, без хрустов, тормоза мертвые (в хорошем смысле слова), ABS отрабатывает адекватно даже на скользкой дороге. Очень радует обзорность — зеркала огромные, мертвых зон почти нет, что для города критично. Но есть и ложка дегтя, которая портит впечатление от «европейского» уровня. Ребята, ну почему в машине за такие деньги пластик в салоне начинает дребезжать уже через месяц? На гребенке в кабине стоит такой гул от обшивки дверей и передней панели, что приходится музыку погромче включать. Также столкнулись с тем, что штатный свет фар слабоват для ночных выездов на аварии, пришлось ставить светодиоды. В остальном — нормальный аппарат. Зимой заводится без проблем, подогрев фильтров и зеркал работает исправно. Сервис проходим у официалов, ценник за ТО-2 вышел в районе 45 тысяч рублей с расходниками, что вполне приемлемо для коммерческой техники.