На сайте с январь 2026 г.Инженер-строитель
Долго сомневался, пересаживаться ли с проверенного Санта Фе на 'китайца', но в итоге решился на Тигго 9 и пока ни капли не жалею. Машина ощущается совсем по-другому, уровень комфорта на голову выше. Владею уже 4 месяца, пробег 8500 км. Первое, что бросается в глаза — это работа подвески. Она здесь адаптивная, и это реально чувствуется: мелкие стыки на мостах и гребенку проглатывает мягко, при этом на трассе не валкая. Салон вообще отдельная песня. Кожа наппа, везде мягкий пластик, а не этот дубовый глянец, как в младших моделях. Поставил на учет в Тюмени, морозы под -30 пережили отлично. Обогревы везде: руль, лоб, все сиденья жарят как надо. Экран мультимедиа огромный, не тупит, CarPlay подцепился без проблем. Расход по городу в смешанном цикле около 11 литров, что для такого бегемота вполне адекватно. Из мелких придирок — штатные дворники сразу под замену, полосили с первого дня. В остальном — топ за свои деньги.