На сайте с февраль 2026 г.Водитель большегруза
Работал на Камазе 55102 весь прошлый сезон, возили свеклу с полей на завод. Машина государственная, но следил за ней как за своей. Что могу сказать — аппарат надежный, если не насиловать. У нас стоял с прицепом ГКБ, так общая масса получалась приличная, но машина справлялась. Из плюсов — двигатель реально тяговитый на низах, по пашне после дождя идет уверенно, если блокировки включить. Кабина, конечно, спартанская, после 12-часовой смены спина просто отваливается, сиденье пришлось переделывать, ставили от старой иномарки. Летом в кабине жара невыносимая, форточки не спасают, а пыль лезет из всех щелей. За сезон 2023 года из серьезного только сцепление спалили один раз, когда в колее застряли по самые мосты, ну и пару раз шланги высокого давления на подъем кузова лопались — благо цена им копейки. Для сельского хозяйства 55102 идеален именно из-за своей простоты. Можешь сам в поле подтянуть гайки и ехать дальше. Рекомендую тем, кому нужно возить много и дешево, но готовьтесь к тому, что руки всегда будут в мазуте. 🛠️
