На сайте с январь 2026 г.Торговый представитель
Прошел первое ТО в Тюмени. Обошлось в 18 тысяч, что приемлемо. Машина в целом радует. Езжу много по работе между городами. Дарго очень стабилен на трассе, не рыскает. Адаптивный круиз-контроль — это вещь! Машина сама держит дистанцию и подруливает. Из минусов: бачок омывателя крошечный, в слякоть жидкость улетает мгновенно, а датчика уровня нет! Просто перестает брызгать и всё. Еще бесит алгоритм работы дворников в авторежиме — то машут как сумасшедшие при мороси, то тупят в ливень. Салон тихий до 110 км/ч, потом появляется свист от зеркал (они большие, лопухи те еще). Полный привод выручал зимой во дворах, когда коммунальщики забили на уборку снега. Клиренс позволяет не думать о бордюрах. Если ищете кроссовер с мужским характером, Дарго — хороший вариант, но готовьтесь к мелким китайским странностям.
