На сайте с февраль 2026 г.
Возим асфальт и грунт на олимпийские объекты и объездные дороги. Машина маневренная для своих габаритов, что важно на узких горных дорогах. Полный привод позволяет уверенно заходить на крутые уклоны даже с полным кузовом. Но есть нюанс с тормозами — на затяжных спусках сильно греются, нужно постоянно тормозить двигателем и следить за давлением в системе. Кабина тесновата, если работать вдвоем, но для одного пойдет. За прошлый сезон намотали 60к км, поменяли только шкворни и пару баллонов резины.
