На сайте с январь 2026 г.
Занимаемся лесозаготовкой в Архангельской области. В этом году решили попробовать 65221-й вместо привычных Уралов. Машина приятно удивила. Во-первых, грузоподъемность на седло позволяет цеплять серьезные полуприцепы-сортиментовозы. Во-вторых, проходимость. Там, где обычные тягачи садятся на мосты, этот идет как танк. Движок Cummins (если вам повезет с комплектацией) — это сказка, тянет на любой передаче. Расход, конечно, не как у легковушки, но для такой махины 50 литров в лесу — это норма. За полгода эксплуатации заменили только пару лампочек и один датчик давления масла по гарантии. Пластик в кабине не скрипит, что удивительно для нашего автопрома. Думаем закупить еще две единицы до конца года, так как объемы растут, а эта модель показала себя наиболее живучей в наших болотах. Рекомендую тем, кому нужно не «шашечки», а реально ехать там, где дорог нет.
