На сайте с июнь 2024 г.
Ну что, поговорим о работе. Большой плюс это все таки юркость 54902. Залетал на такие склады, где на 54901 пришлось бы попотеть. Подвеска кабины настроена отлично, мелкие стыки и ямы проходит мягко. По расходу пока выхожу на 26–27 литров на сотню. Из житейских моментов: Многие переживали, что в узкой кабине будет тесно. Слушайте, если вы не планируете жить в машине месяцами, то места хватает за глаза. Спалка одна, но вполне комфортная. Из придирок вот что. Из-за того, что кабина ниже, ступеньки расположены чуть иначе, надо привыкать к хвату поручней. А еще их больших плюсов оптика, классно освещает даже в сильную метель. Машина ощущается сбитой и надежной. Посмотрим, как пойдет дальше, но пока этот пепелац оправдывает каждую вложенную копейку.