На сайте с июль 2025 г.
Гоняю свой 5490 на ТО только к официалам. Цены на работы кусаются, зато гарантия остается и льют оригинальное масло. Последний раз меняли сцепление в сборе, вышло около 120 тысяч с запчастями. Делали долго, три дня машина стояла, ждали какую-то прокладку со склада. Но зато уверен, что в рейсе где-нибудь под Омском не встану. Сам завод КАМАЗ подтянулся в плане сервиса, раньше было хуже. Из минусов — очереди на запись, иногда на неделю вперед всё забито, особенно в сезон.
