На сайте с июнь 2026 г.
Ну сколько можно уже привыкать к этим современным настройкам коробок, я уже который раз пытаюсь подстроиться под характер этого агрегата. Машина в целом комфортная, салон современный, все эти экранчики и подсветки радуют глаз, но вот работа робота иногда просто выбивает из колеи. На днях ехал по трассе под Омском, нужно было обойти длинномер на скорости около 110 км/ч. Нажал педаль в пол, и — тишина. Робот на целую секунду просто «задумался», словно решал, стоит ли нам вообще куда-то торопиться. В этот момент сердце реально в пятки ушло, потому что встречка-то не ждет. Обещали, что адаптивная коробка подстроится под мой стиль вождения, но пока это работает через раз. Благо, через мгновение он все-таки «проснулся», лихо скинул передачу и пошел на взлет, завершил маневр очень уверенно и мощно. К динамике потом претензий нет, подхват отличный, но вот эта пауза в самый ответственный момент заставила понервничать. Пытался перепрошивать у дилера, говорили, что станет плавнее, но кардинально ничего не поменялось. Больше не буду так рисковать, теперь закладываю лишние секунды на раздумья машины. В остальном Тигго 7 Про Макс вполне достойный аппарат для семьи, если не ждать от него повадок гоночного болида и смириться с его флегматичностью в штатных режимах.
