Артём TMN

Достойный преемник старой гвардии, но с нюансами по электронике

Езжу на 53504 с 2022 года. Машина из новой партии, уже с обновленной панелью приборов. Выглядит современнее, информативнее. Тягач используется для перевозки буровых установок. По железу претензий нет: рама не гуляет, рессоры крепкие. Но вот электроника иногда живет своей жизнью — загорается Check Engine без видимых причин, потом сам гаснет. Дилеры говорят «глюк прошивки». Также не очень удачно расположена выхлопная система — в глубоком снегу можно забить трубу, если застрянешь и будешь буксовать. В остальном — нормальный рабочий инструмент для мужиков. Не для белоручек точно.