Виктор Сергеевич

Таскаю 20 тонн щебня на плече в 100 км — Камминз тянет как проклятый!

Взял 65116-й Камаз полтора года назад для работы в карьере под Белгородом. Машина 2018 года, двигатель Cummins ISB6.7 на 300 лошадок. Что хочу сказать — для наших дорог (точнее, их отсутствия в промзонах) это идеальный вариант. Если сравнивать с иномарками, то Камаз не так жалко совать в грязь по самые помидоры. Рама здесь усиленная, за всё время эксплуатации ни одной трещины, хотя грузим по полной, иногда и с перегрузом грешим. Очень порадовала коробка ZF9. Передачи включаются четко, не надо ловить их по всей кабине, как на старых 5320. Расход топлива в среднем выходит около 32-35 литров на сотню при полной загрузке, что вполне адекватно. Из доработок: сразу поменял сиденье на импортное с разборки, потому что родное — это просто табуретка, спина через 4 часа работы начинает отваливаться. Также пришлось протягивать все хомуты и менять штатные фары на светодиоды, так как родной свет — это просто курам на смех, в тумане ничего не видно. В целом, если руки растут из плеч и есть свой гараж для мелкого ТО, машина окупит себя за год-полтора. Запчасти есть в любом хлебном магазине, это огромный плюс.