Олег Ш.

Сравнение с C7H: прогресс есть, но не на миллион разницы в цене

Владею парком Ситраков. Купили один C9H для теста. Да, панель принцессная, да, светодиоды. Но по факту рама та же, мосты те же. КПД двигателя вырос? Ну, может на пол-литра расход меньше стал. А переплата за шильдик флагмана сейчас около 1.2 млн рублей. Стоит ли это того? Для имиджа компании — да. Для экономики — спорно. К тому же, запчасти на C9H (кузовщина, оптика) стоят в полтора раза дороже, чем на C7H, и их труднее найти в наличии в Челябинске. Будем смотреть на дистанции в 100-150 тысяч км.