На сайте с август 2026 г.
Это один из самых интересных седанов, что у меня был за последнее время. Удобный, надежный, и главное — ремонтопригодный. Раньше машины у меня долго не задерживались, а этот J7 стал настоящим другом, служит верой и правдой уже третий год! За 75 000 км ни разу не подвел. Под капотом у меня 1.5-литровый турбомотор на 136 лошадей с адекватным вариатором, расход в смешанном цикле около 8.5 литров. Багажник на 540 литров и кузов лифтбек — вообще сказка, все влезает. Единственное, к чему пришлось привыкать — это клиренс в 125 мм, зимой во дворах надо аккуратнее. От реагентов и химии ни одна машина не застрахована, поэтому мой совет сразу сделать обработку антикоррозийную. Надеюсь, что новое поколение J7 окажется не хуже, если буду менять, то на рестайл.
