Игорь Лесник

Взяли 65221 для лесозаготовки в Иркутской области — прёт как танк через лесовозные колеи

Работаю на делянках под Усть-Илимском, в начале этого года получили в парк три новых Камаза 65221. Машины брали специально под тяжелые условия, чтобы таскать сортиментовозные прицепы. Честно скажу, после старых 43118 это небо и земля по тяге. Здесь стоит нормальный мотор, который не глохнет, когда ты влетаешь в раскисшую глину с полной загрузкой. Коробка передач ZF — это вообще лучшее, что могло случиться с этой машиной, переключается четко, без хрустов и лишних усилий. За полгода пробежали около 30 тысяч км. Из поломок — только по мелочи: на одной машине подтекал патрубок системы охлаждения, подтянули хомут и забыли. Кабина, конечно, не люкс, но вполне рабочая, спальник есть, автономка греет на пятерку, что в наших краях критично. Единственное, к чему надо привыкнуть — это радиус разворота, машина длинная, на узких лесных усах приходится попотеть, чтобы вписаться. Но по проходимости конкурентов в этой цене просто нет. Резина штатная стоит неплохая, гребет уверенно даже по первому снегу.