Свист панорамы на М-11 при 130 км/ч портит весь кайф от Haval Dargo
Взял этот Хавал Дарго после долгих мучений с выбором, думал, ну наконец-то будет машина, где не надо ничего допиливать. Внешне — пушка, в салоне места море, но я просто уже не знаю, как бороться с этим звуком. Поехал на прошлых выходных в Москву по трассе М-11, ну и как только стрелка перевалила за 130 км/ч, началось какое-то издевательство. В районе панорамной крыши стоит такой отчетливый, противный свист, будто у меня там щель в палец толщиной. Видимо, уплотнители просто не справляются с таким потоком воздуха, хотя машина новая, пробега всего ничего. Устал я уже от этих мелких косяков, которые вроде и не критичны для езды, но нервы выматывают знатно. Приехал к дилеру в Твери, говорю, мол, свистит, посмотрите. Они там что-то покрутили, смазали силиконом, сказали «всё ок», но вот вчера опять выехал на платник и та же песня. Ну сколько можно уже ездить к ним как на работу? Обещали, что шумка одна из лучших в классе, но этот аэродинамический гул сверху перекрывает даже музыку. Причем на 110 км/ч тишина, а чуть прибавишь — и привет. Сама машина при этом едет отлично, мотор 2.0 тянет бодро, подвеска проглатывает все стыки на мостах, кресла удобные, спина вообще не затекает. Но этот свист... Больше не буду, наверное, доверять обещаниям про идеальную сборку. В остальном-то тачка реально радует, экран этот огромный, камеры 360 вообще спасают во дворах, да и выглядит Дарго дерзко, на него все оборачиваются. Если бы не этот косяк с резинками панорамы на скорости, поставил бы твердую пятерку без оговорок, а так — сидишь и слушаешь этот ультразвук всю дорогу. Очень надеюсь, что на ТО-1 добью их и они либо переклеят что-то, либо отрегулируют прижим люка, потому что машина-то классная, расставаться не хочется из-за такой ерунды, но ухо режет знатно.
