Артур Л.

Рабочий Камаз 65802 после 150к пробега: нюансы по кузову и покраске

В целом, модель достойная, коллеги советовали для наших дорог именно этот вариант. Тянет отлично, по КПП и движку вопросов нет. Но по факту на 150 тысячах км вылез неприятный момент — начали цвести рыжики на нижней части дверей. На выходе имеем необходимость самостоятельно зачищать металл и заливать все антикором, чтобы не пошло дальше. Для такого пробега это ожидаемо, но хотелось бы более стойкое ЛКП от завода.