На сайте с апрель 2025 г.
А вот сегодня черкану про то на чем держится наша кабина. Подвеска 4-точечная на пружинах. Скажу так, при нормальной заводской сборке этот вариант золотая середина. Потому что и комфорт отличный, и при этом она неубиваемая. Специально присматривался, как установлены стойки и опоры. Всё прикручено на совесть, никаких люфтов в сочленениях с завода нет. Пружины подобраны грамотно, кабина не клюет новосом при торможении и не раскачивается. Для наших направлений такая механическая схема это даже плюс. Меньше капризных деталей, которые могут подвести в мороз или из-за грязи. Собрано всё плотно, амортизаторы работают тихо, без стуков. Лишний раз убеждаюсь, что если на заводе узел поставили прямыми руками и не пожалели нормального крепежа, то и работать он будет на ура.
