На сайте с март 2026 г.Механик
Брали машину под объект — строительство мостового перехода. Пробег на данный момент солидный для таких условий. Что могу сказать: тягач 65221 — это компромисс между ценой и проходимостью. За время работы поменяли турбину на 80 тысячах (грешу на плохое масло, которое залили на стороннем сервисе) и перетряхнули переднюю подвеску. Раздаточная коробка ведет себя достойно, блокировки включаются без хруста. Из минусов — очень шумный ГУР, на месте руль крутить тяжеловато, если машина груженая под завязку. В кабине спальник есть, но он скорее для вида, полноценно отдохнуть сложно, тесновато. Зато отопитель «Планар» греет на совесть, в кабине Ташкент даже в мороз. Машина тяжелая, уверенно стоит на дороге. Если следить за шкворнями и вовремя шприцевать, то бегать будет долго. Для тех, кто ищет технику под тяжелые тралы — советую присмотреться, но готовьтесь к тому, что руки приложить придется.