Данила 163

Гоняю на 4308 из Самары в Казань — полет нормальный, но сиденье поменял

Работаю на логистическую компанию, за мной закрепили 4308-й с фургоном-рефрижератором. Машина 2021 года выпуска. В целом аппарат достойный для межгорода на коротком плече. До этого ездил на Валдае — Камаз на голову выше по надежности и грузоподъемности. Тормоза дисковые в круг — это вообще спасение на трассе, останавливается как вкопанный. Но есть и ложка дегтя. Сиденье водительское просто дубовое, через 300 км спина начинает молить о пощаде. В итоге не выдержал, купил на разборке кресло от старой иномарки и переварил крепления, теперь кайф. Еще из нюансов: штатная автономка живет своей жизнью, пару раз подводила в мороз -20, пришлось чистить сетку. По запчастям проблем нет вообще, в любом магазине грузовом всё в наличии. Коробка передач ZF переключается четко, без хрустов. Если следить за шкворнями и вовремя шприцевать, то бегать будет долго. Для работы в режиме 'город-трасса' оптимальный вариант, если бюджет не позволяет купить Сканию или Мерс.