Виктор С.

Обновленный КамАЗ: стоит ли он своих 10+ миллионов?

Взял машину в марте 2023 года. Накатал 45 тысяч. В целом — это уже не тот КамАЗ, в котором ты по локоть в масле. Чисто, сухо, кнопочки на руле, борткомпьютер показывает всё вплоть до давления в шинах (если датчики стоят). Двигатель крайне эластичный. Из минусов — очень не любит плохую горючку. Один раз заправился на «ноунейм» АЗС, сразу выскочил чек и машина ушла в аварийный режим, тяга пропала. Пришлось сливать и промывать систему. По трассе идет мягко, но пустой «козлит» на кочках, подвеска жестковата. Также отмечу, что штатная музыка — полная ерунда, сразу под замену, если хотите что-то кроме новостей слушать. В остальном — достойный конкурент китайским тягачам типа Sitrak, запчасти найти проще и понятнее, где чинить.