На сайте с май 2024 г.
Тягач под опасные грузы Поработал на КамАЗ 65659 несколько месяцев, у нас он под полуприцепы для перевозки опасных грузов. Взяли его чтобы закрывать конкретные рейсы, где важны стабильность, предсказуемое торможение и нормальная управляемость с тяжелым хвостом. Двигатель Р6 Евро-5 на 482 силы тянет уверенно, особенно когда состав идет тяжело и не хочется лишний раз дергать темп. Тяга хорошая, без провалов, на подъемах держит скорость спокойно, если заранее выбрать правильный режим и не пытаться ехать рывками. Понравилось, что под нагрузкой машина не кажется напряженной. Коробка роботизированная ведет себя нормально. На старте и в плотном потоке удобно, меньше суеты, переключения предсказуемые, без резких ударов. К логике надо привыкнуть пару смен, потом начинаешь просто ехать ровно и не мешать ей работать. Подъемная ось полезная штука, особенно когда идешь пустой или полупустой. Машина катится легче, рулится спокойнее, по резине и расходу тоже ощущается плюс. Для опасных грузов важна дисциплина по системам, и тут все сделано по современному. AdBlue, нейтрализация, электроника. Из минусов отмечу, что тягач требовательный к качеству обслуживания и к аккуратной езде.
