На сайте с сентябрь 2025 г.Самозанятый
Купил новый Камаз 65115 в 2023 году. До этого ездил на б/у технике, решил попробовать «нульцевый» вариант. Скажу честно: ожидал большего качества сборки за 6+ миллионов рублей. Сразу после выезда из салона обнаружил, что руль стоит криво — пришлось делать схождение. Через 5 тысяч км начал подтекать радиатор, заменили по гарантии, но пришлось ждать деталь две недели. В остальном машина работает. В гору тянет неплохо, тормоза адекватные. В кабине удобно, но дверные карты скрипят на каждой кочке, пришлось проклеивать антискрипом. Для работы на Урале машина подходит, заводится в мороз хорошо (стоит предпусковой подогреватель). Но постоянное ощущение, что что-то может отвалиться, не покидает. Это типичный российский грузовик: грубый, надежный в железе, но недоработанный в мелочах. Работаю на нем сам, поэтому стараюсь следить, но для наемных водителей я бы такую машину брать поберегся — ушатают быстро.
